87 тыс читали · 2 года назад
«Дело было не в бобине»: Сменил 3 катушки, пока не нашел причину пропусков зажигания. Показываю наглядно
Не так давно ко мне обратился друг с просьбой о помощи в ремонте автомобиля. Сейчас он ездит на VW Passat CC с двигателем 1.8 TSI. О том, что это за мотор, в этот раз подробно я не буду рассказывать. Если интересно узнать о нем подробнее - на канале есть немало статей на эту тему. Так вот проблема у товарища с машиной следующая - на оборотах примерно свыше 2,5-3 тысяч внезапно двигатель теряет тягу и перестает тянуть машину. Грешить в этом случае можно на что угодно - от некачественного топлива до проблем в работе турбины, разброс неисправностей огромный...
334 читали · 20 часов назад
Как определить - ранее зажигание при работе двигателя или позднее?
Нередко попытка понять какое зажигание при работе двигателя раннее, позднее или нормальное вызывает у автовладельца некоторое затруднение. Если не сказать больше, ставит его в тупик. А определить, что и как нужно практически сразу, так как от правильного зажигания напрямую зависит нормальная работа двигателя автомобиля. Попробуем разобраться как самостоятельно, так сказать сходу, определить на каком зажигании работает двигатель автомобиля и нужна его корректировка в большую или меньшую сторону. В качестве примера используем автомобиль ВАЗ 21083 с двигателем 21083 (1,5 л...