От качества работы сцепления напрямую зависит уровень комфорта водителя при движении. Нередко случается так, что со временем особенности системы меняются. Сцепление начинает схватывать в верху диапазона хода педали или, наоборот, в самом начале...
Кто-нибудь интересовался вопросом регулировки сцепления? Мне очень не удобно ездить на "позднем" сцеплении. Проехал почти 900 км, а до сих пор не могу привыкнуть - никак не могу поймать плавное переключения с 1 на 2-ю передачи, постоянно дёргаю автомобиль.
Звонил официалам, сказали, что на Королле вообще не предусмотрена регулировка сцепления, все "по стандарту"...
Подскажите, пожалуйста, может, кто-нибудь тоже интересовался данным вопросом? Можно регулировать только свободный ход за счет зазора до штока цилиндра, и высоту педали. "Раннее" или "позднее" оно будет - не регулируется. Но это Вам ничего не даст...