Фразу «клапана стучат» хотя-бы раз в жизни слышал каждый автолюбитель. Сегодня вы узнаете, почему же слышен этот стук, как его избежать и как часто нужно их регулировать. Причина стука ДВС работает в режиме экстремальных температур, которые со временем деформируют металл. Из-за изменения геометрии зазоры между рычагами и кулачками распредвала увеличиваются. Из-за этого кулачки начинают не вовремя закрывать и раскрывать клапана и «бить» по рокеру. Этими ударами и объясняются своеобразные металлические постукивания...

Здравствуйте уважаемые автолюбители! Одной из важных процедур по обслуживанию двигателя является регулировка зазоров клапанов. На автомобиле Рено Логан с 8 кл. двигателем рекомендую проводить регулировку каждые 60 000 км...