Всем привет! Очередное включение из моего гаража. Сегодняшний ролик будет посвящен такой большой проблемой в автомобилях семейства Нива, как вибрация. Так называемые полумеры, которые я применял и показал вам в предыдущих своих роликах, уменьшали вибрацию, но не избавляли от неё. Если вы больше любитель почитать, то также я дал текстовую расшифровку своего видео даже с тайм-кодами, по которым вы сможете найти нужный момент на видео. Если вас интересуют причины вибрации на Ниве/Шниве при разгоне...

После снятия КПП и установки обратно, хотя и делал маркером риски на кулисе, но всë равно в заводские настройки не угадал. Четвëртая не включалась. Пришлось настраивать кулису. Для этого: ◾Ставлю КПП в нейтральное положение. ◾Аккуратно шлицевой отвëрткой вывожу чехол ручки из шлицов. ◾Задираю вверх чехол не снимая бабышки. Так же поднимаю вверх пыльник верхний и пыльник механизма кулисы. ◾Открывается механизм кулисы ◾Делаю рычагом движение вправо-влево, чтоб механизм кулисы принял естественное положение и вижу где отход от нормы (у меня не было зазора по оси вперëд-назад)...