Наверное многие владельцы Ауди 80 сталкивались с такой процедурой как регулировка троса ручника. И скорей всего многие имели проблему при попытке откручивания или закручивания регулировочной гайки. Все дело в том, что тонкая штанга, размещена под днищем кузова, соответственно как и все элементы находящиеся в незащищенном от атмосферных воздействий — подвержена коррозии. И при вращении закипевшей и заржавевшей гайке 6-ти миллиметровый шток чаще всего ломается. Решить эту проблему поможет данный фотоотчет по ремонту привода ручника на Ауди 80...

Конечно, если у вас гидравлическая система, то совет вряд ли будет для вас полезен. Но всё же рекомендую изучить материал, поскольку помимо гидравлической системы, которая спасает от работы с тросиками в тормозах, есть ещё и система переключения скоростей, где от тросика пока не избавились. Рассматриваемая ситуация характерна для всех тросиков. В общем-то, проблема знакомая многим. Возишь с выравниванием положения колодок, будь-то на клещевых вибрейках или будь-то на дисковой механике, а потом собираешь всё, один раз нажимаешь на ручку и колодки трут...