Большинство современных автомобилей оснащено торсионами, которые, по замыслу конструкторов, должны поддерживать крышку багажника в открытом положении. Замыслы замыслами, но в нашей суровой реальности, рано или поздно водитель начинает получать этой самой крышкой по спине, рукам или того хуже, по голове. Регулировка ослабившихся со временем торсионов редко приводит к положительному результату. Простое и бюджетное решение – установка в багажник мебельных газовых упоров. Я пошагово опишу процесс на примере Шевроле Ланос, но такое решение подойдет и к другим автомобилям...

Иногда получается "отрыть" на вторичном рынке весьма интересные модели. Вроде смотришь, цена более-менее адекватная (в нынешних реалиях), отзывы неплохие, а на дорогах почему-то их не наблюдаешь. Конечно, сейчас в приоритете китайские автомобили, потому что есть гарантия. Однако стоит отметить, что есть категория людей, кто до сих пор не принимает данные автомобили и рассматривает вторичный рынок. Надежность и подход к созданию автомобиля, вот что подкупает людей. Многие считаю, что за китайскими автомобилями будущее, но как по мне, это спорное заявление...