Иномарка Hyundai Accent была самой первой доступной машиной для среднего класса в нашей стране. Его собирали в Таганроге с 2001 по 2012 годы. Водители сторонились, из-за места сборки. Но, привлекательная цена сделала свое дело. Двигатель представлялся только в одном варианте 16-ти клапанный бензиновый двигатель объемом 1.5 л и выжимала все 102 л/с. АКПП можно было выбрать из двух вариантов: 5-ти ступенчатая МКПП и 4-х ступенчатая АКПП. Подвеска в Accent года очень мягкая. Иногда, это сказывается на управляемости...

Думаю, стоит начать немного с истории. С 2002 года Акцент второго поколения собирается в России на Таганрогском автомобильном заводе, он получил большую популярность за свою надёжность и простоту, поэтому выпускался вплоть до 2012 года. Для справки, в РФ Акценты по сей день пользуются популярностью, 4-ые и 5-ые поколения буквально захватили рынок, только называются они уже Solaris. За мой небольшой период владения (с декабря 2021 по сей день) я успел накатать порядка 11.000 км. До меня на ней 6 лет ездили в деревни и, видимо, по болотам, ибо кузов частями сгнил...