Обслуживание Топливного Насоса Высокого Давления должно выполняться регулярно для того, чтобы гарантировать стабильную работу топливной системы и, соответственно, двигателя. Обслуживание включает в себя несколько групп работ: 1. Контроль смазки ТНВД. Смазывание топливного насоса осуществляется за счет системы смазки двигателя. Для этого предусмотрено маслопроводящее отверстие, которое не должно забиваться. Важно контролировать смазывание ТНВД — и подвод, и слив масла должны осуществляться в нормальном режиме...

Монтаж ТНВД на мотор должен совершается с соблюдением установленного сборочного порядка. Первый этап: монтаж поршня 1-го цилиндра в положение, в котором все клапана на данном цилиндре будут закрыты, т.е. такт сжатия топлива в цилиндре. Сперва требуется выставить поршень в ВМТ (Верхнюю мёртвую точку). На большей части дизельных моторов пометка "ВМТ" нанесена на маховик, а он в свою очередь проградуирован (от 0 до 360 градусов). Прокручивая маховик по направлению вращения двигателя при работе, совмещаем отметку "ВМТ" на маховике и пометку на картере вашего ДВС...