ВНИМАНИЕ Регулировку впрыска необходимо проводить с установленным на автомобиле двигателем. 1. Поверните коленчатый вал так, чтобы цилиндр №1 был в верхнем центральном положении такта сжатия . 2. Ослабьте (но не снимайте) гайки муфты трубопровода впрыска ( 4 шт.) со стороны топливного насоса. При ослаблении гаек гаечным ключом придерживайте кронштейн нагнетательного клапана, во избежание его проворачивания вместе с гайкой. 3. Ослабьте 2 гайки и 2 болта, которые крепят топливный насос, но не снимайте их...

Монтаж ТНВД на мотор должен совершается с соблюдением установленного сборочного порядка. Первый этап: монтаж поршня 1-го цилиндра в положение, в котором все клапана на данном цилиндре будут закрыты, т.е. такт сжатия топлива в цилиндре. Сперва требуется выставить поршень в ВМТ (Верхнюю мёртвую точку). На большей части дизельных моторов пометка "ВМТ" нанесена на маховик, а он в свою очередь проградуирован (от 0 до 360 градусов). Прокручивая маховик по направлению вращения двигателя при работе, совмещаем отметку "ВМТ" на маховике и пометку на картере вашего ДВС...