Термостат – неотъемлемая часть современного автомобиля, оснащённого двигателем внутреннего сгорания. Несложное устройство позволяет добиться целого ряда преимуществ при эксплуатации транспортного средства, но нередко имеет определённые недостатки. Многие водители жалуются, что большой контур циркуляции антифриза открывается слишком рано, из-за чего отопитель работает неэффективно. Давайте разбираться, как устранить эту проблему. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться...

Вступление В СССР одним из самых популярных легковых автомобилей считался ВАЗ 2106 — легендарная «шестерка», которая выпускалась на протяжении 30 лет (1975 — 2005). При этом до 1980 года на ВАЗ 2106 устанавливали карбюраторы типа Weber (2103-1107010-01 и 2106-1107010), а затем, вплоть до снятия автомобиля с производства — более совершенные «Озон» (2107-1107010-20) и «Солекс» (21053-110710). Сейчас эти автомобили на отечественных дорогах встречаются очень редко, да и специалистов, знающих, как осуществляется настройка карбюратора ВАЗ 2106, найти достаточно сложно...