Так получилось, что наш "Полбуханки" много ездит по асфальту и частенько далеко и только иногда во внедорожье. Машин оказался очень удобной техничкой. 1. Неразрезной мост (дольше сохраняются настройки и соответственно дольше ходимость). 2. Немного выше скорость - больше передаточное число. 3. Дисковые тормоза. 4. Проще ремонт заднего моста (вынул полуоси - вынул редуктор без снятия моста с машины). 5. Радиус поворота немного меньше. Но это из-за новых шрусов. И так, поехали ... Мы купили мосты на авторазборке...

Хвостовик УАЗ Патриот: самая частая ошибка, которая может убить ваш редуктор. История из жизни, которая спасет ваш мост Spicer и сэкономит тысячи рублей. Как настоящий «зубр» с 30-летним стажем за рулем грузовиков и УАЗиков, я был уверен, что знаю о ремонте задних мостов всё. Замена сальника хвостовика? Пустяковая задача! Но мой УАЗ Патриот пикап быстро показал, что я жестоко ошибался. И это заблуждение стоило мне времени, денег и нервов. Речь пойдет о хвостовике редуктора, правильной регулировке...