Электрокары значительно реже загораются, чем бензиновые автомобили, но вместе с тем, их гораздо труднее потушить, когда это происходит. Это создает проблему для подземных и многоэтажных парковок: как погасить электромобиль, до которого не может добраться обычная пожарная машина? Британская компания Prospeed Motorsport считает, что нашла ответ. Она переоборудовала пикап Toyota Hilux в шестиколесную пожарную машину. Инженеры заменили шасси, а также добавили систему распределения крутящего момента. Полная масса автомобиля достигает 5600 кг, а полезная нагрузка составляет около трех тонн...