Начинаем цикл постов о смене имиджа машинки, из comfort-дорестайл в titanium-рестайл. Незнаю как много людей обращают на это внимание, но первое что я видел садясь в авто — эти ужасные "квадратики". Нет, ну они надоедают чесн слово...

Ford Focus относится к среднему классу, однако топовые комплектации отличаются очень высоким уровнем комфорта и оснащения. Выразительный кузов обладает отличными аэродинамическими свойствами. Салон функционален и эргономичен. Автомобиль очень популярен в России: в 2010 году второе поколение стало самой продаваемой иномаркой в России. Для этого были весомые причины — по сравнению с первым поколением (1998 - 2005), автомобиль второй генерации прибавил в размерах, увеличилась колесная база, что отразилось на вместительности салона, существенно улучшился дизайн интерьера и качество материалов...