Статья для тех рукастых парней, которые своими руками могут сделать то, за что в сервисе запросят деньги. Зачем платить, если это делается довольно просто? Речь пойдет о регулировке схождения передних колес своего железного коня. Процедура эта не сложная, и в условиях гаража ее сделать совсем не сложно. Такую регулировку необходимо делать после замены наконечников рулевых тяг, после замены самих рулевых тяг, после замены сайлетблоков и замены шаровых опор. Расскажу все нюансы и очередность работ на примере ВАЗ-21213...