Одно время я экспериментировал со стойками, пружинами на Ладе Гранте. Мне часто приходилось их менять. Ставил газомаслянные стойки, масляные. Менял пружины: ставил жесткие, потом менял их на мягкие. Подбирал вариант, который меня устроит. Чтобы после этого постоянно не ездить на развал схождение (мне нужен был только развал, так как я не лез к рулевым тягам), чтобы его восстановить, я пользовался обычным небольшим строительным уровнем. Выставлял колеса по уровню, чтобы пузырек был посередине. Перед этим я накачивал все четыре колеса, ставил свою Гранту на ровную поверхность...

Стук рулевой рейки на Лада Гранта – довольно распространенная проблема, которая может быть вызвана различными причинами. Важно как можно скорее определить причину стука и принять меры для устранения неисправности, так как неисправная рулевая рейка влияет на безопасность управления автомобилем. I. Диагностика причин стука рулевой рейки: Проверьте рулевые тяги и наконечники: Наиболее распространенная причина стука: Износ или люфт рулевых тяг и наконечников – самая частая причина стука в рулевой рейке...