Как сломанный рычаг УАЗа открыл мне доступ к секретам шкворней. Регулируем правильно, чтобы не разбило кулак. Всем привет! История, которую я хочу рассказать, началась с неприятного, но, к счастью, не страшного события. На своем УАЗ Патриоте на ходу (благо, скорость была небольшой) у меня отломился правый поворотный рулевой рычаг. Картина, скажу я вам, еще та: колесо живет своей жизнью, а ты понимаешь, что рулем уже почти не управляешь. Повезло – обошлось. Сразу смотрите видео этого аварийного ремонта и того, что я увидел⬇️: Рычаг я, естественно, снял, новый купил и приготовился к замене...

Машина не для белоручек: как я регулирую шкворня на УАЗ Патриот и почему это важно. Приветствую всех, кто за рулем «козлика», «буханки» или моего верного «Патриота»-пикапа! Наш УАЗ — машина правдивая, честная, но требующая к себе таких же честных и регулярных рук. Это не тот автомобиль, на котором можно забыть про ТО до следующего техосмотра. Он любит, когда о нем заботятся, и щедро отвечает надежностью. Мой годовой пробег — около 20 000 км. Я давно выработал свой ритм обслуживания, привязав его к сезонной замене шин...