Перед изучением принципов настройки, следует акцентировать внимание на том, как работает сцепление на автомобиле. Оно представляет собой промежуточный узел между мотором и коробкой передач, состоит из множества деталей, фрикционных дисков, маховика, болтовых креплений. Конкретная конструкция определяются моделью транспортного средства. Простыми словами, алгоритм действия механизма заключается в передаче вращающего момента от привода на вал КПП. Два диска находятся в плотном контакте друг с другом,...

Регулировка сцепление. Сцепление (рис. 15) регулируется в два этапа: вначале регулируется величина отхода среднего ведущего диска 25 (зазор А) для обеспечения необходимых зазоров между рабочими поверхностями сцепления при его выключении, а затем-свободный ход педали (зазора Б). Поэтому надо строго соблюдать указанный порядок регулировки. Порядок регулировки зазора А: 1-Устоновить рычаг переключения передач в нейтральнее положение. 2-Снять крышки 20 и 24 люков картера сцепления и картера маховика...