#РЕМОНТ В ДЕТАЛЯХ Продолжаю вносить свои 5 копеек в копилку ваших знаний :-)
Мотор 1.4 CAXA ставился на большое количество автомобилей концерна VAG, и большинство из них с механической трансмиссией. Замена сцепления, к сожалению, не такая уж редкая работа. Особенно когда владельца ещё в автошколе приучили не убирать левую ногу с педали. Сегодняшний «пациент» — яркое тому доказательство. Знакомьтесь: Сцепление на этом автомобиле будет меняться второй раз. Пробег не скручен, владелец – первый и единственный...
Обладатели автомобилей концерна VAG с роботизированной коробкой замечают, насколько хорошо, плавно и мало ощущаемо переключаются передачи. В то же время, малейшие подергивания автомобиля, в совокупности с информацией из среды ваговодов, заставляют нервничать...