По последним данным соцопроса, жители Москвы и многих регионов в целом предпочитают недорогие, но качественные автомобили среднего класса, таких марок как Шкода, Фольксваген, Киа, Ниссан, Фиат итд... Однако поездки по отечественным дорогам «убивают» даже качественные автомобили, особенно страдает ходовая часть и рулевой механизм. Особенности конструкции рулевых реек "Фиат" Один из важных узлов механизма управления – рулевая рейка, которая передает усилие на колёса автомобиля. Чтобы избежать ремонта рулевой рейки фиат, нужно знать об этой конструкции больше...

Обращается клиент с течью рулевой рейки, авто Санта Фе вторая. Цена озвучивается от 500 бел руб и выше, может вырасти в ходе выполнения работ. В российской валюте это от 15000. При демонтаже рулевого механизма сталкиваемся с проблемой в виде закисших болтов подмоторной траверсы (подрамника). В заявке такие работы прописаны по дефолту, как не требующие согласования, но это на всякий случай, всегда ставим в известность. Вот и в тот раз звоню клиенту, здравствуйте, такой-такойтович, болты подрамника не отворачиваются...