Что такое рулевая рейка Рулевой механизм реечного типа, который также называют «шестерня — рейка» или просто рейка, — это механическое устройство, преобразующее поворот рулевого колеса (румпеля на первых «самобеглых колясках») в отклонение управляемых колес, что позволяет машине маневрировать. Рейка связана с рулем автомобиля с помощью рулевого вала. У легковых автомобилей рейка находится между передними колесами в нижней части автомобиля. Эволюция рулевой рейки Реечный рулевой механизм использовался...

За безопасность езды, вместе с другими важными системами, отвечает и рулевое управление. В интересах водителя следить за состоянием системы и не допускать неисправностей. Производители автомобилей утверждают, что рулевая рейка - один из основных элементов рулевого управления - без проблем служит 10-15 лет. Естественно, при определенных условиях: Выполнить первые два требования абсолютно по силам сознательному автовладельцу. А вот третье от него не зависит. Что может сделать водитель в этой ситуации? Как минимум, не летать по ямам, аккуратно переезжать рельсы и заезжать на бордюры...