Рулевая рейка Фокуса не то, чтобы отработала свой ресурс, но стала достаточно расхлябанной. Ее требуется подтянуть и буду я это делать своими силами. Ставим машину над смотровой ямой, лезем вниз и удаляем пластмассовую защиту силового агрегата. После этого берем лампочку с переноской и шлицевую отвертку. Просовываем руку к тыльной стороне рейки с обратной стороны подрамника. Надо сказать, что ковыряться в этом месте очень неудобно, крайне проблематично, так что свет необходим, без нее делать тут нечего...

По последним данным соцопроса, жители Москвы и многих регионов в целом предпочитают недорогие, но качественные автомобили среднего класса, таких марок как Шкода, Фольксваген, Киа, Ниссан, Фиат итд... Однако поездки по отечественным дорогам «убивают» даже качественные автомобили, особенно страдает ходовая часть и рулевой механизм. Особенности конструкции рулевых реек "Фиат" Один из важных узлов механизма управления – рулевая рейка, которая передает усилие на колёса автомобиля. Чтобы избежать ремонта рулевой рейки фиат, нужно знать об этой конструкции больше...