Рулевая рейка (РР) – часть механизма, предназначенная для передачи усилия от руля на поворотные кулаки колес. Это один из основных узлов системы, от которого зависит безопасность и управляемость BMW E46. Конструктивно РР представляет собой механизм, который находится в зацеплении с шестерней, связанной с рулевым валом. Устройство преобразует вращательное движение руля в поступательное, необходимое для поворота. С помощью РР обеспечивается синхронный поворот и регулировка угла передних колес. Конструктивные особенности Один из основных компонентов РР — картер...
Активное рулевое управление изменяет передаточное отношение рулевого механизма в зависимости от скорости. Тем самым обеспечивается более острое управление с малыми углами поворота рулевого колеса при низких скоростях и менее острое управление на больших скоростях с регулировкой скорости вращения автомобиля вокруг вертикальной оси. Сложновато для восприятия, но обо всем по-порядку. Преимущества активного рулевого управление: — более высокая маневренность; — более высокая степень комфорта; — большая безопасность...