На автомобилях Мазда с электрическим приводом стояночного тормоза предусмотрена процедура, предшествующая обслуживанию задних тормозных механизмов, будь-то замена тормозных колодок, дисков, электродвигателя...

Со временем задние тормозные барабаны изнашиваются в месте соприкосновения колодок. Диаметр увеличивается и тормоза теряют свою эффективность. Но это можно исправить. Для начала надо снять барабан со ступицы. Откручиваем винт и снимаем барабан. Внутри, между колодками, находится распорная планка, которая выглядит как на рисунке ниже. На планке имеется регулировочная гайка. На некоторых механизмах ставится специальная собачка, которая автоматически доводит колодки вплотную к барабану, но не всегда это работает...