Часто доводится слышать фразы в духе "с тормозами не экспериментируют". Однако в истории автомобиля была эпоха, когда делать это попросту приходилось - потому что готовых решений, отвечающих постоянно растущим требованиям бурно развивающегося автомобилестроения, попросту не существовало. Началась она примерно после окончания Первой мировой войны, когда автомобиль в развитых странах окончательно превратился в массовое средство транспорта - а завершилась примерно ко второй половине 1930-х, когда на...

В каждой машине для безопасности и удобства предусмотрено две системы торможения: основная и для стоянки. Первая направлена на замедление ТС в процессе езды, а вторая – на фиксацию во время стоянки с помощью «ручника». На Uremont расскажем подробнее об этом механизме и о правилах его использования. Ручник является автономным механизмом, входящим в состав тормозной системы. Он способен надежно удерживать авто, чтобы предотвратить откатывание и другие опасные случайности. Также ручной тормоз является...