Вместо вышедшего из строя реле-регулятора рр380 я поставил электронное реле, но его работа меня не совсем устраивала: Т. К. На практике электронное реле выдавало напряжение выше нормы: 15-16,5 V. Я решил...

Регулятор тормозных усилий (колдун🤢), представляет собой механическое устройство, предназначенное для сброса избыточного давления в задних барабанных тормозах. Смысл регулирования давления заключается в том, чтобы исключить занос автомобиля при резком торможении. Принцип работы основан на изменении расстояния между мостом и кузовом автомобиля при торможении. При увеличении этого расстояния регулятор перекрывает подачу тормозной жидкости на задние колеса. Колеса при этом вращаются дальше, и не блокируются, что исключает возникновение заноса задней части автомобиля...