Как ни парадоксально звучит этот вопрос, но это так. Владельцы Мазда 6 модельного ряда GH соврать мне не дадут, руль приходится удерживать едва ли не двумя руками, поскольку одна быстро устает. А виновником этого нелепого аттракциона является рулевая рейка с электроусилителем...
Мазда 6 не заводится. Пришёл в негодность датчик коленвала. Помимо выхода из строя датчик имеет повреждения, но не свежие. Интересно, чем его так зацепило!