Начну с истории ,которая произошла в нашем автосервисе ,некоторое время назад. Меняли на Фольксвагене Поло рулевые наконечники и амортизаторы. Все прошло ровно и штатно, как и всегда . Но когда пришел хозяин автомобиля забирать его ,был удивлен не только я… Когда мы открыли ворота , у здания автосервиса стоял…эвакуатор. А теперь небольшое отступление, сервис у нас небольшой ,поэтому стенда для выполнения операции развал-схождение у нас нет. Сначала устанавливаем рулевые наконечники «на глаз» или по количеству витков , как были установлены старые...

Со звуками, которые издаёт подвеска, лучше не искать компромисса. Обязательно надо найти их источник, причину и устранить неисправность. Особенно если стучит рулевая рейка