После снятия КПП и установки обратно, хотя и делал маркером риски на кулисе, но всë равно в заводские настройки не угадал. Четвëртая не включалась. Пришлось настраивать кулису. Для этого: ◾Ставлю КПП в нейтральное положение. ◾Аккуратно шлицевой отвëрткой вывожу чехол ручки из шлицов. ◾Задираю вверх чехол не снимая бабышки. Так же поднимаю вверх пыльник верхний и пыльник механизма кулисы. ◾Открывается механизм кулисы ◾Делаю рычагом движение вправо-влево, чтоб механизм кулисы принял естественное положение и вижу где отход от нормы (у меня не было зазора по оси вперëд-назад)...

Вступление Нива Шевроле довольно популярный автомобиль в странах СНГ. Она обладает отличными ездовыми и внедорожными характеристиками, которые развиваются с помощью инжекторного мотора объемом 1,7 литра. Данный двигатель оснащается множеством различных датчиков, которые зачастую выходят из строя и тем самым переводят мотор в неправильный режим работы, что приводит к снижению эффективности работы ДВС. В данной статье рассказывается о датчиках инжектора, автомобиля Нива Шевроле, а именно о назначении...