Как обычно очень много едет к нам на сезонное техническое обслуживание складной крыши кабриолетов. Сегодня - это #Порше #911 #Каррера . Напомню, что мы рекомендуем делать ТО складной крыши на кабриолетах дважды в год - перед сезоном и после сезона. Основная проблема - это мелкие камушки и песок, которые попадают в резиновые уплотнители и в процессе работы повреждают резиновые уплотнители. Эти уплотнители очень часто являются неотъемлемой частью других деталей и при разрыве небольшой резинки приходится покупать всю деталь целиком, а это очень приличные деньги...

Наверное, каждый мечтал хотя бы раз прокатиться на кабриолете в солнечный день. На улицах можно встретить все больше и больше кабриолетов, ведь с апреля по октябрь есть возможность ездить с открытым верхом...