Регулятор тормозных усилий (колдун🤢), представляет собой механическое устройство, предназначенное для сброса избыточного давления в задних барабанных тормозах. Смысл регулирования давления заключается в том, чтобы исключить занос автомобиля при резком торможении. Принцип работы основан на изменении расстояния между мостом и кузовом автомобиля при торможении. При увеличении этого расстояния регулятор перекрывает подачу тормозной жидкости на задние колеса. Колеса при этом вращаются дальше, и не блокируются, что исключает возникновение заноса задней части автомобиля...

Решил я заменить задние колодки! Благо в свое время приобрел их. Решил брать заводские :) До этого никогда не менял. Читал много статей по данной теме, решил также поделиться опытом. Дело не сложное, главное снять барабан :) Перечень работ при смене колодок: 1. В самом начале необходимо ослабить тросик ручника. Для этого нам понадобятся ВД40, или жидкий ключ и 2 ключа на 13; 2. Снимаем колпак с колеса (если конечно он есть); 3. Срываем 4 болта крепления колеса; 4. Домкратим авто; 5. Подставляем под авто подпорку (что угодно: пенек, колесо, либо прочие варианты); 6...