Тепловые зазоры клапанов двигателя автомобиля, в силу стечения разных обстоятельств, могут быть меньше, либо больше нормы. И это, в любом случае, негативно отражается на его работе. Так является значительной неисправностью, влияющей на все режимы его работы. На примере двигателя 21083 (1,5 л) автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 разберемся как самостоятельно  понять, что нужно регулировать клапана. Для этого посмотрим как работает двигатель если зазоры в норме, как работает если меньше нормы (клапана зажаты) и как если они больше нормы...

Иногда звук работы двигателя становится очень громким, карбюратор начинает шуметь, создается такое впечатления, что вот-вот сейчас что-то рванет, или развалится. Обычно такое явление связано с разрегулированными клапанами или с появлением между клапанами щелей.В принцип работы газораспределительного механизма (ГРМ) углубляться не буду, для тех, кто не знает, один из двух клапанов на цилиндре впускает горючую смесь, после чего другой открывается и выпускает образовавшиеся отработанные газы...