Самая простая схема управления Мощным тиристором с гальванической развязкой строится с использованием Оптопары. Пороговые свойства Симисторов и Тиристоров подразумевают резкое включение и включение тока, именно по этому для управления Тиристорами применяют оптопары не транзисторные и резистивные, а с фототиристорами в качестве ключа.

Рено Логан не заводится. ЭБУ не видит сигнал с датчика коленвала. Опорное напряжение присутствует на обоих контактах датчика. ДПКВ поменяли несколько штук (точно рабочие) . При натяжке жгута происходит запуск двигателя, но только отпустить провода, двигатель глохнет. Провода при осмотре оказались в порядке, как и сам разъём датчика коленвала на вид отличный. Но в итоге оказался плохой контакт разъёма. Выяснилось при помощи дополнительных пинов минуя сам разъём датчика коленвала. И конечно же моторчик ЗАЖУЖЖАЛЛ.