В жизни каждого рукоблуда наступает момент, когда нужно отрегулировать клапана у своего любимого авто но криворуким ногожопам эту операцию доверять не охото и земноводное душит… Да истинный рукоблуд не откажет себе в удовольствии раскурочить, чтонить и если повезёт то не сломать. И так начнём Вот он подопытный Снимаем всё, что может помешать и откручиваем шесть болтов М6 (могут стоять и шпильки с гайками вместо болтов) должно получиться так Не подумайте глядя на фото, что мотор новый, хотя он почти новый с пробегом под полтинник на момент выполнения данной работы, просто масло хорошее...

Имеются разные мнения среди автолюбителей про двигатель УЗАМ-412 устанавливаемый на автомобили Москвич, ИЖ, Ода и на спецтехнику. Об утверждении, что двигатель скопирован и схож с внешним видом с БМВ М-10, не может и речи. Серийно двигатель УЗАМ-412 производился с 1966 года по 2001 годы. Двигатель УЗАМ-412 имеет объём 1,5 литра и мощность 75 лошадиных сил при 5800 об/мин. с наклоном вправо для компактной установки. Первые двигатели с наклоном на легковых авто использовались в 50-х годах фирмой «Крайслер», мокрые гильзы в алюминиевом блоке появились еще в 30-40 годах на спортивных авто...