Трелевочные гусеничные трактора, впервые были разработаны Кировским тракторным заводом. В основе трелевочного трактора были использованы конструкции от немецкого тягача Штаер, силовая установка была от ЗИС-21 с газогенераторной установкой...

РЕГУЛИРОВКА КЛАПАННОГО МЕХАНИЗМА. Тепловой зазор в клапанном механизме обеспечивает герметичность посадки клапана на седло и компенсирует тепловое расширение деталей механизма при работа двигателя. Величина теплового зазора у впускного выпускного клапанов устанавливается одинаковой регулируется в пределах 0,25—0,30 мм. При слитке больших тепловых зазорах уменьшается высота подъема клапанов, вследствие чего ухудшаются наполнения и очистка цилиндра, растут ударные нагрузки и износа деталей распределительного механизма...