Доброго времени суток, хотел бы рассказать о регулировки теплового зазора клапанов и насос - форсунок на автомобилях scania с топливной системой PDE и HPI. В своём рассказе я опираюсь на официальную литературу и личный опыт. Начнём с того что регулировка тепловых зазоров клапанного механизма производится только на холодном ДВС, хотя многие из вас и так об этом знали. Перед началом регулировки следует подготовить инструмент. Для этого нам понадобится щупы 0.45 и 0.7, ключи комбинированные на...

Иногда звук работы двигателя становится очень громким, карбюратор начинает шуметь, создается такое впечатления, что вот-вот сейчас что-то рванет, или развалится. Обычно такое явление связано с разрегулированными клапанами или с появлением между клапанами щелей.В принцип работы газораспределительного механизма (ГРМ) углубляться не буду, для тех, кто не знает, один из двух клапанов на цилиндре впускает горючую смесь, после чего другой открывается и выпускает образовавшиеся отработанные газы...