Регулировка клапанов Honda CR-V RD1 B20B Как делаю я.
Пежо 308. Как решить проблему с P0243 клапана турбокомпрессора
Ошибка встречается на EP6DT. Вялый разгон, турбина срабатывает где-то на 3к оборотах. И так, что сделал для выявления, что у меня не работает именно клапан: - сначала проверил наличие ваакума в системе. Снимаем шланг идущий от актуатора турбины и вставляем туда шприц (поршень вытягиваем), заводим мотор и смотрим, если клапан рабочий - поршень втянется. -исключаем проблему с ваакумным насосом. Снимаем шланг с насоса и вставляем любой другой шланг подходящего диаметра, на другой конец точно так-же...
Адаптация пневмоподвески.
💥Процесс адаптации (занимает 10-15 минут): -✅Включить зажигание при заглушенном двигателе - ✅При помощи сканера подключиться к блоку 34-Пневмоподвеска. Закрыть все двери. - ✅Нажать кнопку «Логин» или «Вход» (11), ввести значение 31564, подтвердить. - ✅Далее войти в режим «Адаптация» (10) ❗Внимание! 🚩Как только Вы открыли окно Адаптации, назад пути нет, операцию НУЖНО заканчивать, иначе будут ошибки в блоке управления подвеской и машина сядет на минимальные параметры Заходим в канал 01, нажимаем «Читать», видим значение «497». Это расстояние в мм от центра колеса (ступицы) до арки. Как только вы прочитали канал 01, машина переходит в режим адаптации подвески...