1390 читали · 1 год назад
Замена клапана аварийного сброса давления Pathfinder R51 (R51M) 2.5 CRDi.
Наступили холода и опять возник вопрос с холодным запуском двигателя. Понятно одно - сливает топливо ибо заводится, но "маслать" стартером надо секунд 10. Летом при интенсивном разгоне - чад черного дыма, как от паровоза, т.е. не просто облако копоти при кик-дауне, а именно чад, пока не разгонишься. Из Явных оставшихся слабых мест у меня осталось два: Клапан и Груша подкачки. Груша просто уже почти пластиковая, замена ее будет. Сейчас решил махнуть клапан. Предпосылки первоначальные: - Трудно запускается ниже нуля...
567 читали · 1 год назад
Надёжен ли Nissan Pathfinder третьего поколения? Все проблемы, с которыми можно столкнуться
Кузов Лакокрасочное покрытие слабое, на нём легко появляются сколы, на этих местах из-за слабой коррозионной стойкости кузова возникают очаги ржавчины. Также спустя 5–10 лет эксплуатации может вспучиться краска над лобовым стеклом, на стойках и в проёме багажной двери. Хром отделки начинает мутнеть через 3–4 года. Салон Интерьер Pathfinder отделывали кожей или тканью, в зависимости от комплектации. Оба варианта не отличаются хорошей стойкостью. Кожаная оплётка руля приобретает потёртости к 150 тыс...