Судовые дизельные двигатели внутреннего сгорания имеют запас прочности – их непросто вывести из строя. Однако сбои в работе случаются, и важно уметь их своевременно устранять. Некоторые неисправности можно ликвидировать своими силами, а в отдельных случаях не обойтись без обращения к специалисту дилерского центра. При обслуживании двигателей для судов можно заранее заметить изменения в работе оборудования. В этом случае рекомендуется обратиться к журналу с записями об обслуживании агрегата. В нем указываются все предыдущие неисправности и процедуры по замене деталей, обслуживанию...

Если ваши руки ни разу не касались топливной рейки на судовом дизеле в паре с Woodward или любым другим регулятором, то я советую даже не пытаться её трогать без четкого понимания, что конкретно вы собираетесь делать. В моём случае это стоило 5 дней безвылазного головняка в машинном отделении в совокупе с бешеным клиентом и вечно горящими сроками сдачи парохода. К слову, это было на том же самом рыболове, на котором была проблема со скачками напряжения. Проблема и решение в данной статье. Разбор проблемы...