Судовые дизельные двигатели внутреннего сгорания имеют запас прочности – их непросто вывести из строя. Однако сбои в работе случаются, и важно уметь их своевременно устранять. Некоторые неисправности можно ликвидировать своими силами, а в отдельных случаях не обойтись без обращения к специалисту дилерского центра. При обслуживании двигателей для судов можно заранее заметить изменения в работе оборудования. В этом случае рекомендуется обратиться к журналу с записями об обслуживании агрегата. В нем указываются все предыдущие неисправности и процедуры по замене деталей, обслуживанию...

Недавно постоянный читатель упрекнул меня, что совсем, мол, вы прекратили о жизни на судах гражданского флота рассказывать. А тут ещё в моих подписках появилась, как всегда интересная, статья автора о железнодорожном и авиатранспорте Vivan755 С барнаульскими дизелями линейки Д6 в виде двигателей транспортных средств мне дела иметь не пришлось, а вот в составе дизель-генераторов доводилось. Впервые это произошло в Йемене, когда воины ислама спалили распредвалы, упустив масло из ДГ на ракетном катере...