Регулировка клапанов необходима для обеспечения правильного зазора между клапанами и их рычагами. С течением времени этот зазор может изменяться из-за износа деталей, воздействия температуры и других факторов. Если зазор слишком мал, клапаны могут не закрываться полностью, что ведет к утечкам сжатия и потере мощности. Если зазор слишком велик, это может привести к чрезмерному износу и даже повреждению деталей двигателя...

Клапанный механизм – это часть системы газораспределения ДВС. Предусмотрена установка двух типов таких элементов – впускных и выпускных. В первом случае клапаны отвечают за поступление в камеру сгорания топливно-воздушной смеси, а во втором – за отвод отработавших газов. Сегодня распространено использование 4 клапанов на каждый цилиндр. От состояния этих устройств во многом зависит стабильность работы двигателя, а также способность демонстрировать номинальные мощностные характеристики. Работа двигателя...