Большинство владельцев автомобиля Лада Нива рано или поздно сталкиваются с проблемой громкого стука и грохота после запуска холодного двигателя, который в запущенных случаях не прекращается даже после прогрева мотора и радует водителя музыкальным аккомпанементом во время поездок. Многие просто делают музыку в салоне погромче и продолжают ездить на автомобиле, полагая что "хороший стук наружу выйдет"(что собственно не лишено логического начала). Но эта статья не для них, она для тех автовладельцев - кто обнаружив явные признаки неисправности ищет пути её устранения...

Давайте поговорим о проблемах и ремонте двигателя ВАЗ 21213 / 21214 на Ниве. Этот двигатель - 1,7 л., карбюраторный или инжекторный, с 4 цилиндрами. И да, у него есть цепной привод, так что забудьте про ремонт ремня ГРМ. Возьмем двигатель ВАЗ 214 и его адаптированную версию для Шевроле Нивы, двигатели практически идентичны, только блок двигателя ВАЗ 21213 для Нивы немного ниже. Отличие двигателя ВАЗ 21213 от 2106 в диаметре цилиндра - 82 мм, а блок двигателя для Нивы 21213 от 2106 ниже. Кстати,...