Каждый знает, что неотъемлемой частью любого газораспределительного механизма считаются клапаны, назначением которых является впуск в камеру сгорания рабочей смеси и последующий её выпуск в виде отработанных газов. Именно по этой причине экономия топлива зависит прежде всего от состояния клапанного механизма. Даже новичку известно о регулировке клапанов, то есть наличии в них зазоров, величина которых должна соответствовать требованиям предприятия-изготовителя. Игнорирование же их чревато сильным...

Болт головки цилиндра 117.6-137.2 Болт коренного подшипника 137.2-156.8 Шатунный болт 98.1-117.6 Болт маховика 98.1-117.6 Пусковой кулачок 130-150 Если головка была демонтирована и повторно установлена, после нагрева двигателя после первого его запуска, необходимо заглушить двигатель и повторно произвести затяжку болтов...