🔰Устанавливаем двигатель Д-240 на трактор 🚜МТЗ-82👇 🔻Установка двигателя на трактор должна обеспечивать его надежное крепление, правильное размещение и гашение вибраций остова. 👉Двигатель, устанавливаемый на ⚙️полураму трактора, крепится сзади к остову, а спереди к брусу полурамы при помощи передней подвески, состоящая из резинометаллического амортизатора и опоры. 🔻Амортизатор изготовлен в виде резиновой подушки с парой привулканизированных пластин, при помощи которых он присоединяется к кронштейну крышки распределения и передней опорой.👉 Резиновый амортизатор существенно снижает уровень вибрации остова трактора и двигателя. 🔻Во время установки двигателя на трактор с целью снижения вибраций, необходимо выполнить следующие операции по регулировке передней подвески👇 1️⃣Отверните два болта крепления амортизатора к выступу кронштейна крышки на 3-4 оборота; 2️⃣Затяните болты крепления передней опоры двигателя к переднему брусу; 3️⃣ Отпустите контргайку и заверните регулировочный болт в выступ крышки распределения до упора в верхнюю плиту амортизатора; 4️⃣Кручивая регулировочный болт на 1,5-2 оборота (2-3 мм), сожмите амортизатор до тех пор, пока его высота не составит 39-40 см; 5️⃣Поставьте необходимое количество стальных прокладок толщиной 0,5 мм в зазор, появившемся между верхней плитой амортизатора и выступом кронштейна; 6️⃣Отверните на 3-4 оборота регулировочный болт и законтрите его контргайкой; 7️⃣Заверните до упора болты крепления амортизатора к кронштейну. ___________________________ 🔰С нами ➖ на дороге не заглохнешь! Специалисты СТО всегда готовы вам помочь👇 📍СТО г. Липецк ул. Юношеская, д. 57а ☎️ 8 (4742) 288-755 ☎️ 8 (910) 739-26-25 ☎️ 8 (910) 739-00-09 www.belmtz.ru.com #belmtzcentr_совет