Владельцы очень многих автомобилей от этой малоприятной процедуры избавлены. На их двигателях установлены гидравлические компенсаторы клапанных зазоров и применяя хорошее масло про клапана можно забыть очень надолго. Но далеко не всем так повезло. И не надо считать отсутствие гидрокомпенсаторов признаком устаревшего двигателя. Не касаясь подробностей, можно сказать, что на то у конструкторов есть достаточно веские причины. Но если регулировать надо, то, как минимум, следует знать обоснованную периодичность этих операций...

Долго мучался с нестабильной работой мотора на своём автомобиле, перебрав множество узлов и агрегатов всё же решил данную проблему. Итак начну с того что мотор змз 402,карбюратор к 151. При первых признаках я как и все сразу начал грешить на свечи и на провода, поменяв их в надежде того что мотор сейчас заработает как часики он стал работать также если не хуже. Тут я почесав затылок решил покрутить карбюратор, но при регулировке я понимал что он был настроен на самом лучшем моменте, чуть убавляя или пребовляя смесь мотор начинал работать ещё хуже. Следующим этапом была регулировка клапанов. ...