Приветствую всех! После сборки ГБЦ, приступил к установке ее на двигатель. Для начала до установки ГБЦ на двигатель, я прикрутить на место впускной и выпускной коллекторы, алюминиевый патрубок системы охлаждения и датчик температуры охлаждающей жидкости. Поверхность плоскости блока, тщательно отчистил и убедился в её ровности при помощи специальной линейки и щупа, как требует этого мануал. Тщательно вычистил все колодцы куда вкручиваются болты, от остатков масла и всего что могло туда попасть, намотав ветошь на тонкую длинную отвёртку...

Всем доброго времени! Хочу немного поделиться своим опытом в ремонте машины. Два года назад я приобрёл себе машину, Mazda capella 2000гв. седан с двигателем FP-DE (1.8/125л.с) При покупке никаких явных неисправностей не было. Завёл, погазовал, понюхал, послушал и вроде бы всё нормально, конечно не считая гнилого порога и задних арок. Брал я её за 300км от дома, по пути проблем не выявилось. На следующий день с утра решил показать всем свою покупку и что я увидел... Как только завёл, с выхлопной начал коптить синий дым и прям так обильно...