Доброго времени суток, для меня это был первый опыт вообще в двигателях от слова *совсем первый* касательно все того же поста по снятию головок MAN_a Антифриз пошёл в бак Так сказать настал их час, все собрано на свои места, но оставалось только отрегулировать клапана. Ну естественно под чутким руководством нашего боса (хотя он и сам довольно работящий и не против залезть и сделать все что угодно, я попросил оставить это дело всё-таки мне) маховик в мертвой точке стоит, все как положено. Залез, а тем временем он в крации объясняет что куда и как...

В 1993 году дебютировал дизельный двигатель с четырьмя клапанами на цилиндр. Это был шестицилиндровый ОМ606, затем выпускались четырехцилиндровые и пятицилиндровые двигатели. Данное семейство стало последним форкамерным в истории Mercedes-Benz. В 1998 году было принято решение остановить производство четырехцилиндровых, а в 2001 и пятицилиндровых. Блог здесь чугунный с гильзами в цилиндрах. В наличии двухрядная цепь, которая приводит в движения и АГРМ и ТНВД. Пятицилиндровые и шестицилиндровые оснащались рядным, марки «Bosch» с электронным и механическим управлением. Можно было встретить как турбированную, так и атмосферную версию...