Доброго времени суток, для меня это был первый опыт вообще в двигателях от слова *совсем первый* касательно все того же поста по снятию головок MAN_a Антифриз пошёл в бак Так сказать настал их час, все собрано на свои места, но оставалось только отрегулировать клапана. Ну естественно под чутким руководством нашего боса (хотя он и сам довольно работящий и не против залезть и сделать все что угодно, я попросил оставить это дело всё-таки мне) маховик в мертвой точке стоит, все как положено. Залез, а тем временем он в крации объясняет что куда и как...

Свой первый низкопольный автобус концерн MAN разработали практически с нуля, взяв лишь агрегатную базу и некоторые детали от высокопольной модели MAN SL 202. Этим детище МАНа отличалось от низкопола компании Daimler-Benz AG, в основе которого лежал высокопольный автобус Mercedes-Benz O 405. Низкопольная модификация получила название NL 202 и внутренний индекс "895" (вместо прежнего "791" у SL 202), указанный в VIN-номере. Буквы NL расшифровывались, как Niederflur-Linienbus (в переводе на русский - низкопольный линейный автобус)...