Доброго времени суток, для меня это был первый опыт вообще в двигателях от слова *совсем первый* касательно все того же поста по снятию головок MAN_a Антифриз пошёл в бак Так сказать настал их час, все собрано на свои места, но оставалось только отрегулировать клапана. Ну естественно под чутким руководством нашего боса (хотя он и сам довольно работящий и не против залезть и сделать все что угодно, я попросил оставить это дело всё-таки мне) маховик в мертвой точке стоит, все как положено. Залез, а тем временем он в крации объясняет что куда и как...

Проверка заднего делителя ставим стояночный тормоз включаем зажигание машина должна быть на нетралки и на рычаге кпп нажимаем кнопку переключения заднего делителя если сработал задний делитель то проверяем дальше на включенном зажигание ставим Любую передачу и нажимаем кнопку заднего делителя между положениеми для нижних и верхних передач если переключения заднего делителя не возможно то задний делитель исправен если переключения заднего делителя возможно то он не исправен.       Проверка переднего делителя включаем зажигание машина на нетралки переключаем кнопку жмем педаль сцепления и на слух или по указанию на дисплее смотрим срабатывает или нет...