Никакого криминала, клиент заметил увеличенное потребление масла 600 на 1000 и стук на холодную. Не стал дожидаться пока "грянет гром" и приехал к нам в сервис выяснить причину с последующим ремонтом двигателя. Так давайте разбираться вместе, с чего все началось и чем, слава Богу, не закончилось. Пожалуй интригу сохранить не получилось. Уже на первых этапах диагностики выяснилось, что начал разрушаться катализатор. Он и стал главной причиной неисправной работы мотора. Смотрим последствия. Снимаем...

В ремонт поступил автомобиль KIA Ceed 2012 года с 1-ванусным мотором 1,6л G4FC. Мотор крепкий и бегает долго, но в нашей машине уже на пробеге 230000 км ДВС стучит и потребляет 1л масла на 1000 км пути. Владельцу постоянно следить за уровнем масла не досуг, поэтому приступаем к вскрытию. Гильзы каждого цилиндра задраны, выработка составляет 0,08мм Юбки поршней соответствуют, маслосъемные кольца забились грязью и залегли в канавках ГБЦ без следом масляного голодания, владелец успевал подливать масло во время...