Многие знают распространённую проблему с холостым ходам, это плавающие обороты, нету прогревочных оборотов, машина заводится только с педали газа. Где то ее можно решить чистой клапана холостого хода и заслонки - но за частую требуется замена. На Toyota ставилось 2 вида клапанов и немногие об этом знают, смотрят мануал, читают Драйв2, Дром и другие источники - интернет просто переполнен этой информацией. 80% - статей не разъясняют к какому именно клапану (регулятору) это относится. Так вот, как отличить один от другого и проверить сопротивление и работоспособность...

На данный момент у меня имеется два автомобиля Toyota Rav4 и рабочая Skoda Rapid, они не раз мелькали в статьях на нашем канале. Шкода приобреталась в соседнем регионе, 350 км пути в одну сторону, погода во время перегона выдалась не самая удачная, весенняя грязь и дождь, приходилось часто “брызгать” на лобовое воду. Сразу была замечен неприятный момент в сравнении с Toyota, если какое-то время не пользоваться омывающей жидкостью, вода из системы стекает обратно в бачок и пока насос вновь заполнит трубки проходит какое-то время...