1,6 часов. В очередной раз протягивая спицы обнаружил люфт в нижнем креплении амортизатора. Разобрал, конструкция следующая- в алюминиевом маятнике стальные втулки, в амортизаторе шс. Болт М12 на самом деле 11,7 и люфтит везде...

С необходимостью регулировки клапанов периодически сталкиваются все владельцы автомобилей без гидрокомпенсатора. Этот механизм (гидрокомпенсатор) имеется на всех современных автомобилях, но если у вас его нет, то придется регулировать тепловой зазор клапанного механизма «в рукопашную». Если регулировкой пренебрегать, то с течением времени клапана начинают стучать, причем стук этот будет усиливаться с количеством пройденных километров. Стучать будет как на холодном моторе, так и на прогретом. Естественно,...